Habari
-
Sababu za kuchagua pampu ya lubrication moja kwa moja
Bomba la lubrication moja kwa moja ni kifaa cha lubrication ambacho hutoa lubricant kwa eneo lenye mafuta. Mifumo ya lubrication moja kwa moja hutoa lubrication thabiti zaidi kwa vifaa kwenye mifumo ya kawaida ya lubrication. Wakati mzuri wa kubeba fani ni whSoma zaidi -
Je! Ni dalili gani za pampu ya mafuta iliyovunjika?
Bomba la mafuta ni chanzo cha nguvu cha petroli kutoka kwa tank ya mafuta hadi kwenye chumba cha mwako wa injini, ambayo kawaida hujengwa ndani ya tank ya mafuta na kuunganishwa na sensor ya kiwango cha mafuta na mdhibiti wa shinikizo. Bomba la Bomba la Mafuta lina kiasi kikubwa cha mafuta, HIGSoma zaidi -
Jinsi mfumo wa lubrication ya pampu ya mafuta unavyoingia kufanya kazi yake？
Mfumo wa lubrication unaundwa na pampu ya mafuta, chujio cha mafuta, baridi ya mafuta, kichujio cha mashine na vifaa vingine. Kazi ya mfumo wa lubrication ni kusafirisha kuendelea na grisi ya kutosha na joto linalofaa kwa msuguanoSoma zaidi -
Tabia za kufanya kazi za pampu za lubrication za umeme
Bomba la lubrication ya umeme linaundwa na mwili wa pampu, chasi tatu - chasi, nguvu ya kulazimishwa kuzaa sleeve, umeme wa pampu ya usalama wa pampu na kurudi muhuri wa mafuta ya mpira. Pampu ya lubrication ya umeme inawasilisha kati kwa TEMSoma zaidi -
Kanuni na sifa za pampu za gia za lubrication
Pampu ya gia ya kulainisha ni pampu ya majimaji inayotumika kawaida, pampu ya gia ya kulainisha ni ya aina ya pampu ya gia, hutegemea sana kwenye pati ya pampu na gia ya meshing iliyoundwa kati ya mabadiliko ya kiasi cha kufanya kazi na harakati za kusafirisha kioevu au kuifanyaSoma zaidi -
Tabia za pampu
Bomba ni mashine ambayo husafirisha au kushinikiza maji. Inapitisha nishati ya mitambo ya mover kuu au nishati nyingine ya nje kwa kioevu, na kuongeza nishati ya kioevu. Bomba hutumiwa hasa kusafirisha maji, mafuta, asidi na kioevu cha alkaliSoma zaidi -
Je! Ni kazi gani za pampu ya lubrication ya mafuta moja kwa moja?
Pampu ya mafuta ya grisi moja kwa moja ni pampu ya umeme ambayo hutoa lubrication kwa vifaa vya viwandani. Lubrication ni jambo muhimu sana katika pampu za mafuta, ambazo mara nyingi huamua ubora wa utoaji wa mafuta. Kwa sababu tu wakati bomba ni lubri kikamilifuSoma zaidi -
Faida za mifumo ya lubrication ya grisi ya kati ikilinganishwa na pampu za kawaida za lubrication
Malisho ya lubrication ya kati - katika mifumo inarejelea usambazaji wa bomba na vipande vya metering ya mafuta kutoka kwa chanzo kimoja cha usambazaji wa mafuta kupitia idadi ya wasambazaji. Mfumo ambao hutoa kwa usahihi mafuta yanayohitajika ya mafuta na grisi kwa anuwaiSoma zaidi -
Mchakato wa usambazaji wa grisi kwa pampu za lubrication za mwongozo
Pampu ya lubrication ya grisi ya mwongozo ni pampu ndogo ya lubrication ambayo hutegemea kushughulikia sahani ya mwanadamu kusonga ili kuendesha operesheni na kutekeleza lubricant, na inaweza kusanikishwa moja kwa moja kwenye sahani ya ukuta au sura ya mashine. Pampu ya lubrication inaweza dSoma zaidi -
Kanuni ya pampu za lubrication ya mafuta moja kwa moja
Kazi ya pampu ya lubrication moja kwa moja inadhibitiwa na mpango wa kudhibiti umeme, na frequency ya lubrication ni dakika 4 ya lubrication kila masaa 4 ya kukata. Ili kutumia, tume na anza kwa muda lubri moja kwa mojaSoma zaidi -
Jukumu la pampu ya mafuta ya lube
Lubrication ni kuunda safu ya filamu ya mafuta kati ya nyuso za mawasiliano zinazohamia na kila mmoja, ili msuguano wa moja kwa moja kati ya nyuso hizo mbili, zinazojulikana kama msuguano kavu, zibadilishwe kuwa msuguano kati ya molekuli ndani ya mafuta, ambayo ni,Soma zaidi -
Tabia za pampu za mafuta ya grisi ya nyumatiki
Pneumatic grisi pampu ni vifaa muhimu kwa sindano ya mafuta ya mechanized au vifaa vya sindano ya grisi, inayoendeshwa na hewa iliyoshinikwa, iliyojengwa - katika kifaa cha kurudisha kiotomatiki, kifaa cha kurudisha moja kwa moja na chini. Mafuta au grisi hutolewa chini ya vyombo vya habariSoma zaidi
