Habari
-
Mchakato wa usambazaji wa grisi kwa pampu za kulainisha grisi za mwongozo
Pampu ya kulainisha ya grisi ni pampu ndogo ya kulainisha ambayo inategemea kishikio cha kusonga kisahani cha binadamu ili kuendesha operesheni na kumwaga mafuta, na inaweza kusakinishwa moja kwa moja kwenye bati la ukutani au fremu ya mashine. Pampu ya kulainisha inaweza dSoma zaidi -
Kanuni ya pampu za lubrication ya mafuta ya moja kwa moja
Kazi ya pampu ya lubrication ya moja kwa moja inadhibitiwa na mpango wa udhibiti wa umeme wa kuchimba, na mzunguko wa lubrication ni dakika 4 za lubrication kila masaa 4 ya kukata. Ili kutumia, tume na kuanza kwa muda lubri moja kwa mojaSoma zaidi -
Jukumu la pampu ya mafuta ya lube
Kulainisha ni kuunda safu ya filamu ya mafuta kati ya nyuso za mawasiliano zinazosonga na kila mmoja, ili msuguano wa moja kwa moja kati ya nyuso mbili, kwa ujumla inayojulikana kama msuguano kavu, ugeuzwe kuwa msuguano kati ya molekuli ndani ya mafuta, yaani,Soma zaidi -
Tabia za pampu za lubrication ya grisi ya nyumatiki
Pampu ya greisi ya nyumatiki ni kifaa kinachohitajika kwa ajili ya sindano ya mafuta iliyoimarishwa au kifaa cha kudunga grisi, inayoendeshwa na hewa iliyoshinikizwa, iliyojengwa ndani ya kifaa kinachojirudia kiotomatiki, kifaa cha kurudia juu na chini kiotomatiki. Mafuta au grisi hupitishwa chini ya vyombo vya habariSoma zaidi -
Wazo la valve ya diverter
Valve ya diverter, pia inajulikana kama kasi ya kusawazisha kwa kasi, ni neno la jumla kwa valve ya diverter, valve ya ushuru, moja - njia ya diverter, moja - njia ya ushuru ya njia na valve ya diverter ya sawia katika valves za hydraulic. Valves za synchronous hutumiwa hasa katika mara mbiliSoma zaidi -
Kanuni ya pampu za sindano za pistoni
Pampu ya sindano ya mafuta inaitwa "moyo" wa seti ya jenereta ya dizeli, ambayo inaonyesha umuhimu wa pampu ya sindano ya mafuta kwa jenereta za dizeli. Ni sehemu muhimu zaidi ya mfumo wa usambazaji wa injini ya dizeli. Kazi yake ni kuongezaSoma zaidi -
Mchakato wa kunyonya na mchakato wa kusukuma maji ya pampu za sindano ya mafuta
Bomba la sindano ya mafuta ni sehemu muhimu ya injini ya dizeli ya gari. Mkutano wa pampu ya sindano ya mafuta kawaida huundwa na pampu ya sindano ya mafuta, gavana na vifaa vingine vilivyowekwa pamoja. Kati yao, gavana ni sehemu ambayo eSoma zaidi -
Mifumo ya mafuta moja kwa moja ambayo hupunguza kazi ya matengenezo ya kawaida
Mfumo wa grisi moja kwa moja mnato wa grisi ni tofauti kabisa na mafuta, kwa hivyo mfumo maalum unahitaji kusanikishwa kwa mahitaji ya moja kwa moja ya mafuta. Mili ya karatasi na vifaa vingine vinahitaji grisi kuweka mambo kusonga mbele kwa ufanisi. Moja kwa moja L.Soma zaidi -
Matumizi ya mifumo ya jumla ya lubrication
Mfumo wa jumla wa lubrication ya upotezaji inahusu njia ya lubrication ambayo lubricants (mafuta au grisi) hutumwa kwa sehemu ya msuguano kwa lubrication na kisha hairudishwa kwenye tank kwa mzunguko. Ni kinyume cha mafuta yanayozunguka mafuta sySoma zaidi -
Lubrication ya kati na moja - kwa - udhibiti mmoja
Mifumo ya lubrication ya kati imeundwa kutoa lubricant haswa kwa eneo linalotaka kwa msaada wa udhibiti wa kompyuta. Sehemu za mitambo mara nyingi huwekwa chini ya kuvaa, kwa hivyo zinahitaji lubricants zenye mnene kama grisi au mafuta ili kupunguza kuvaa na machozi.Soma zaidi -
Mchakato wa kufanya kazi wa mfumo wa lubrication ya mashine ya CNC
Mfumo wa lubrication ya zana za mashine ya CNC inachukua nafasi muhimu sana katika zana nzima ya mashine, ambayo sio tu ina athari ya lubrication, lakini pia ina athari ya baridi kupunguza ushawishi wa mabadiliko ya joto ya zana ya mashine kwenye MachiniSoma zaidi -
Kanuni ya kufanya kazi ya pampu za utupu zinazoweza kusonga
Bomba la utupu linaloweza kurejeshwa linamaanisha pua ya kunyonya na pua ya kutolea nje na moja ndani na moja, na inaweza kuendelea kuunda utupu au shinikizo hasi kwenye gombo. Shinikiza kidogo chanya huundwa kwenye pua ya kutolea nje. Kati inayofanya kazi ni gesi hasaSoma zaidi
